Kounye a, pil ityòm yo pi plis itilize nan divès aparèy dijital tankou òdinatè pòtab, kamera dijital, ak kamera videyo dijital. Anplis de sa, yo gen gwo pèspektiv tou nan otomobil, estasyon baz mobil, ak estasyon elektrik pou estoke enèji. Nan ka sa a, itilizasyon pil yo pa parèt poukont yo ankò tankou nan telefòn mobil, men plis sou fòm pake pil seri oswa paralèl.
Kapasite ak dire lavi yon batri pa sèlman gen rapò ak chak batri apa, men tou ak konsistans ki genyen ant chak batri. Yon move konsistans ap diminye pèfòmans batri a anpil. Konsistans oto-dechaj la se yon pati enpòtan nan faktè ki enfliyanse yo. Yon batri ki pa konsistan nan oto-dechaj la ap gen yon gwo diferans nan SOC apre yon peryòd depo, sa ki pral afekte anpil kapasite ak sekirite li.
Poukisa oto-dechaj rive?
Lè batri a louvri, reyaksyon ki anwo a pa rive, men puisans lan ap toujou diminye, sa ki sitou koze pa oto-dechaj batri a. Rezon prensipal pou oto-dechaj la se:
a. Flit elektwon entèn ki koze pa kondiksyon elektwon lokal nan elektwolit la oswa lòt kous kout entèn.
b. Flit elektrik ekstèn akòz move izolasyon sele oswa garnitur batri yo oswa rezistans ensifizan ant koki plon ekstèn yo (kondiktè ekstèn, imidite).
c. Reyaksyon elektwòd/elektwolit, tankou korozyon anod la oswa rediksyon katòd la akòz elektwòd, enpurte.
d. Dekonpozisyon pasyèl materyèl aktif elektwòd la.
e. Pasivasyon elektwòd yo akòz pwodwi dekonpozisyon (ensolubl ak gaz adsorbe).
f. Elektwòd la chire mekanikman oubyen rezistans ki genyen ant elektwòd la ak kolektè kouran an vin pi gwo.
Enfliyans oto-egzeyat
Oto-dechaj lakòz yon diminisyon nan kapasite pandan depo.Plizyè pwoblèm tipik ki koze pa twòp oto-dechaj:
1. Machin nan te pake pou twò lontan epi li pa ka demarre;
2. Anvan yo mete batri a nan depo, vòltaj la ak lòt bagay yo nòmal, epi yo jwenn ke vòltaj la ba oswa menm zewo lè yo anbake li;
3. Nan ete, si yo mete GPS machin nan sou machin nan, pouvwa a oswa tan itilizasyon an ap evidamman ensifizan apre yon peryòd tan, menm si batri a gonfle.
Oto-dechaj mennen nan yon ogmantasyon nan diferans SOC ant pil yo ak yon rediksyon nan kapasite pake batri a.
Akòz oto-dechaj batri a ki pa konsistan, SOC batri a nan pake batri a ap diferan apre depo, epi pèfòmans batri a ap diminye. Kliyan yo ka souvan rankontre pwoblèm degradasyon pèfòmans apre yo fin resevwa yon pake batri ki te estoke pou yon sèten tan. Lè diferans SOC la rive nan apeprè 20%., kapasite batri konbine a se sèlman 60% ~ 70%.
Kijan pou rezoud pwoblèm gwo diferans SOC ki koze pa oto-egzeyat?
Senpleman, nou sèlman bezwen balanse pouvwa batri a epi transfere enèji selil wo vòltaj la nan selil ba vòltaj la. Kounye a gen de fason: balans pasif ak balans aktif.
Egalizasyon pasif la se konekte yon rezistans balansman an paralèl ak chak selil batri. Lè yon selil rive nan yon survòltaj davans, batri a ka toujou chaje epi chaje lòt batri ki gen ba vòltaj. Efikasite metòd egalizasyon sa a pa wo, epi pèt enèji a pèdi sou fòm chalè. Egalizasyon an dwe fèt nan mòd chaj, epi kouran egalizasyon an jeneralman se 30mA a 100mA.
Egalizè aktifAnjeneral, li balanse batri a lè li transfere enèji epi li transfere enèji selil ki gen vòltaj twòp bay kèk selil ki gen vòltaj ki ba. Metòd egalizasyon sa a gen gwo efikasite epi li ka egalize ni nan eta chaj ni nan eta dechaj. Kouran egalizasyon li plizyè douzèn fwa pi gwo pase kouran egalizasyon pasif la, jeneralman ant 1A-10A.
Lè piblikasyon an: 17 jen 2023
