Nan sektè depo lojistik k ap boujonnen an, chariot élévateur elektrik yo sipòte operasyon 10 èdtan chak jou ki pouse sistèm batri yo nan limit yo. Sik demaraj-arete souvan ak monte chay lou lakòz defi kritik: surkouran, risk pou yo pa deplase tèmik, ak estimasyon chaj ki pa egzat. Sistèm Jesyon Batri (BMS) modèn yo - souvan yo rele tablo pwoteksyon - yo fèt pou simonte obstak sa yo atravè sinèji pyès ki nan konpitè ak lojisyèl.
Twa defi prensipal yo
- Pik Kouran EnstantanePik kouran yo depase 300A pandan y ap leve kago 3 tòn. Panno pwoteksyon konvansyonèl yo ka deklanche are fo akòz repons ralanti.
- Tanperati ki depase 65°C pandan operasyon kontinyèl, sa ki akselere vyeyisman an. Disipasyon chalè ki pa adekwa rete yon pwoblèm nan tout endistri a.
- Erè Eta Chaj (SOC) Enepresizyon nan kontaj Coulomb (erè >5%) lakòz yon pèt kouran sibit, sa ki deranje pwosesis lojistik yo.
Solisyon BMS pou Senaryo Chaj Segondè
Pwoteksyon kont surkouran milisegond
Achitekti MOSFET milti-etap yo jere vag 500A+. Koupe sikwi a nan 5ms anpeche entèripsyon operasyonèl (3 fwa pi rapid pase kat debaz yo).
- Jesyon tèmik dinamik
- Chanèl refwadisman entegre + disipatè chalè limite ogmantasyon tanperati a ≤8°C nan operasyon deyò. Kontwòl doub papòt:Diminye puisans lan a plis pase 45 °CAktive prechofaj anba 0°C
- Siveyans Presizyon Pouvwa
- Kalibrasyon vòltaj la asire yon presizyon pwoteksyon ±0.05V kont dechaj twòp. Fizyon done milti-sous la rive nan yon erè SOC ≤5% nan kondisyon konplèks.
Entegrasyon Veyikil Entelijan
•Kominikasyon CAN Bus ajiste kouran egzeyat la dinamikman selon chaj la.
•Frenaj Rejeneratif diminye konsomasyon enèji a pa 15%
• Konektivite 4G/NB-IoT pèmèt antretyen prediktif
Dapre tès ki fèt sou teren nan depo a, teknoloji BMS optimize a pwolonje sik ranplasman batri yo soti nan 8 a 14 mwa pandan l ap diminye pousantaj echèk yo pa 82.6%.Ofiramezi IIoT ap evolye, BMS pral entegre kontwòl adaptatif pou fè ekipman lojistik yo avanse nan direksyon netralite kabòn.
Dat piblikasyon: 21 Out 2025
